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適用車種: GC10、GC110、スカイライン、ハコスカ、ケンメリやS30、フェアレディZ、セドリック、グロリア、ローレル用IC搭載タイプの高出力リビルト・モデファイ・オルタネータ エンジン: GC10、GC110、スカイライン、ハコスカ、ケンメリやS30、フェアレディZ、セドリック、グロリア、ローレル等の搭載エンジンL20やL28用 コメント: 昭和50年以前のICタイプではないオルタネータ(機械式レギュレ-タ)は別途掲載しております。
また
プーリーのベルト幅: 10mm、または 12mm、
取り付けボルト穴径: 8mm、または 10mm
をご用意しております。ご注文の際に、ご使用の環境をご指定ください。
機械式からIC品への変更には「ICハ-ネスキット」()が必要となります。
オートチョーク仕様車は、回路を変更する必要がある場合がありますので、ご注意ください。
【注意】 ・「ノー・クレーム、ノー・リターン」でお願いいたします!
・コアの返却は不要です!
(2020年 10月 9日 11時 10分 追加)
【注意事項】
「ノー・クレーム、ノー・リターン」でお願いいたします!
取付作業は、必ずバッテリのマイナス端子を外し、ボルテージレギュレータの回路をジャンプさせてから行ってください。
回路を変更しないで、ただこのオルタネータに交換しただけの その場合、保証は対象外となってしまいます。
「ICハーネスキット」を同時に購入されると、ボルテージレギュレータのカプラに差し込むだけで回路をジャンプさせることができます(回路によってはチャージランプが消灯しないこともあるようです)。
ぜひ、同時購入されるか、セット品の購入を推奨します。