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平成13年式KL-のテラヴィV8のZシャーシにて型取りしております。ダンプ等短尺車への取り付けは分かりません。トラクタヘッドには装着です。耐熱エアシリンダー仕様ですので、パワーウィンドウモーター仕様より耐久性はあるかと思います。現在同仕様のチェンジャー装着車で3年以上メンテフリーノントラブルで使用中です。
140φのタイコ2個とTD1個が並ぶピッチで製作しております。1番車両中央側が静音側出口です。当方は通常は静音側にJET芯ありTDを使用しており持ち込み車検もパスしております。
極力排気の流れが乱れない仕様で精度に拘って製作しておりますので素人が庭先でDIYした様な物とは別物です。気密性も確保していますので漏れ鳴き等もありません。
画像4が付属品です。付属品は24V仕様切り替えソレノイド、フランジ76・3φ用2枚、フィッティング各種、エアチューブ3M、スピードコントロールバルブです。
タイコ、テールパイプ、吊ステー等以外で別途ご用意いただくのは室内用ON/ONスイッチと配線、ヤンキーホーン等のホースからの分岐用三又とエアチャック位となります。
画像5,6はテラヴィへの装着例です。タイコは別売りとなりますのでご注意下さい。
落札後にご希望いただければ、当方販売のタイコABCどれか2個とJET芯有TD1個をチェンジャーにポン付け出来る未使用品で排ガスは一度も通していませんが、撮影のために仮合わせをしておりますので小傷等はあります。
発送はヤマト着払いの予定です。
普段単品で販売していない為取り付け説明書等は用意しておりませんので手書きの簡易なエア配管図と電気配線図はお付けさせて頂きます。